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ELF HTX

ELF HTX

Vente

Huile HTX CHRONO 10W60 5L

ELF | Réf : ART595181

Bidon de 5 litres

Bidon ayant subi une déformation dus au transport.


• Pour voiture classique sportive
• Protège le moteur, même à plein régime
• Viscosité assurant une lubrification optimale

Utilisation

Une huile moteur conçue pour automobile classique sportive. Propriétaire d’une Porsche 911, d’une Ferrari ou encore une Lotus des années 80 par exemple, cette huile moteur est faite pour votre auto.

L'huile HTX CHRONO 10W-60 est idéale si vous tournez sur circuit. La lubrification des pièces mécaniques est optimale grâce à sa viscosité, à froid comme à chaud.


Avantages clients

• Permet d'utiliser tout le potentiel du moteur

• Compatible avec les carburants des voitures de course

• Parfaite lubrification à fort régime


Caractéristiques
Normes internationales : API SL
69,90 €  34,96 € TTC 34.96 EUR

Disponible

Vente

Huile HTX COLLECTION 20W50 5L

ELF | Réf : ART595253

Bidon de 5 litres

Bidon ayant subi une déformation dus au transport.

Utilisation

L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier ceux qui ont été fabriqués depuis 1950. L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est particulièrement adaptée aux besoins des « youngtimers », car elle utilise une technologie d’additifs moderne, compatible avec la technologie des moteurs les plus anciens.


Performances
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50 garantit des démarrages à faible usure, même après de longuespériodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure partemps chaud.

Avantages clients
• Les voitures classiques pouvant rester pendant de logues périodes au garage (en hiver par exemple) , sa formule unique intègre la technologie ELF HTX, qui assure une protection contre la rouille et la corrosion.

• Protection renforcée contre l’usure grâce à la technologie Multigrade, qui permet d’éviter l’arrêt de la circulation d’huile à faible température(liée à la contrainte excessive exercée sur la pompe à huile ou, dans certains cas, au déficit en huile au démarrage, qui provoque la panne complète du système de lubrification).


Caractéristiques
Normes internationales : API SF
Densité a 15°C : 893 kg/m3
Viscosité cinématique a 100°C : 18,8 mm2/s
Indice de viscosité : 124
Point d'écoulement : -27°C
Point éclair VO : >220°C
45,90 €  22,96 € TTC 22.96 EUR

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